Dynamiczne zarządzanie obciążeniem
Możliwe scenariusze zastosowania systemu równoważenia obciążenia Load balancing.Poniższe grafiki pokazują różne sytuacje w przypadku zastosowania równoważenia obciążenia, a także odpowiednie zachowanie stacji ładującej.
Stacja ładująca jest gotowa do użycia. Dostępna jest maksymalna moc.
Jeden samochód elektryczny jest ładowany. Dostępna jest maksymalna moc ładowania dla pojazdu. Dioda LED stacji ładującej ma kolor ciemnoniebieski. Równoważenie obciążenia nie jest aktywne.
Jednocześnie podłączone dwa pojazdy. Ładowarka EV podzieli dostępną moc na dwa samochody elektryczne. Istnieje możliwość obniżenia prędkości ładowania lub w zależności od pojazdu możliwe jest, że auta elektryczne będą ładowane naprzemiennie co 15 minut.
Jak nasze ładowarki reagują, gdy aktywowane jest włączone równoważenie obciążenia?
Gdy podłączony jest drugi samochód elektryczny, a żądana moc ładowania przekracza maksymalną określoną dostępną ilość mocy, stacja ładująca aktywuje równoważenie obciążenia. W takim przypadku pojawią się następujące wskazania:
Dioda LED stanu miga na ciemnoniebiesko: stacja ładująca żąda od pierwszego samochodu elektrycznego zmniejszenia prędkości ładowania, aby można było podzielić moc.
Dioda LED stanu miga na niebiesko-cyjan: proces ładowania drugiego samochodu rozpocznie się, gdy drugie auto dostosuje prędkość ładowania. Gdy jednocześnie można ładować tylko jeden pojazd elektryczny, dioda LED miga na przemian na niebiesko-cyjan.
Gdy podłączony jest drugi samochód elektryczny, a żądana moc ładowania przekracza maksymalną określoną dostępną ilość mocy, stacja ładująca aktywuje równoważenie obciążenia. W takim przypadku pojawią się następujące wskazania:
Dioda LED stanu miga na ciemnoniebiesko: stacja ładująca żąda od pierwszego samochodu elektrycznego zmniejszenia prędkości ładowania, aby można było podzielić moc.
Dioda LED stanu miga na niebiesko-cyjan: proces ładowania drugiego samochodu rozpocznie się, gdy drugie auto dostosuje prędkość ładowania. Gdy jednocześnie można ładować tylko jeden pojazd elektryczny, dioda LED miga na przemian na niebiesko-cyjan.
Jak nasze ładowarki reagują, gdy aktywowane jest włączone równoważenie obciążenia?
Gdy podłączony jest drugi samochód elektryczny, a żądana moc ładowania przekracza maksymalną określoną dostępną ilość mocy, stacja ładująca aktywuje równoważenie obciążenia. W takim przypadku pojawią się następujące wskazania:
Dioda LED stanu miga na ciemnoniebiesko: stacja ładująca żąda od pierwszego samochodu elektrycznego zmniejszenia prędkości ładowania, aby można było podzielić moc.
Dioda LED stanu miga na niebiesko-cyjan: proces ładowania drugiego samochodu rozpocznie się, gdy drugie auto dostosuje prędkość ładowania. Gdy jednocześnie można ładować tylko jeden pojazd elektryczny, dioda LED miga na przemian na niebiesko-cyjan.
Dioda LED stanu miga na ciemnoniebiesko: stacja ładująca żąda od pierwszego samochodu elektrycznego zmniejszenia prędkości ładowania, aby można było podzielić moc.
Dioda LED stanu miga na niebiesko-cyjan: proces ładowania drugiego samochodu rozpocznie się, gdy drugie auto dostosuje prędkość ładowania. Gdy jednocześnie można ładować tylko jeden pojazd elektryczny, dioda LED miga na przemian na niebiesko-cyjan.
Jak sprawdzić, czy funkcja Load Balancing równoważenia obciążenia jest aktywna?
Gdy funkcja Load Balancing równoważenia obciążenia jest aktywna, jest to sygnalizowane za pomocą diod LED stanu widocznych na interfejsie użytkownika z przodu stacji ładującej. Istnieją dwie możliwe sytuacje:
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski: dostępna moc jest rozdzielana, a pojazd elektryczny jest ładowany z mniejszą prędkością.
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski-cyjan: dostępna moc jest dzielona na oba pojazdy poprzez ładowanie naprzemiennie co 15 minut. Gdy pojawi się ten wskaźnik, ładowanie jest obecnie wstrzymane i zostanie wznowione w ciągu 15 minut.
Gdy funkcja Load Balancing równoważenia obciążenia jest aktywna, jest to sygnalizowane za pomocą diod LED stanu widocznych na interfejsie użytkownika z przodu stacji ładującej. Istnieją dwie możliwe sytuacje:
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski: dostępna moc jest rozdzielana, a pojazd elektryczny jest ładowany z mniejszą prędkością.
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski-cyjan: dostępna moc jest dzielona na oba pojazdy poprzez ładowanie naprzemiennie co 15 minut. Gdy pojawi się ten wskaźnik, ładowanie jest obecnie wstrzymane i zostanie wznowione w ciągu 15 minut.
Jak sprawdzić, czy funkcja Load Balancing równoważenia obciążenia jest aktywna?
Gdy funkcja Load Balancing równoważenia obciążenia jest aktywna, jest to sygnalizowane za pomocą diod LED stanu widocznych na interfejsie użytkownika z przodu stacji ładującej. Istnieją dwie możliwe sytuacje:
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski: dostępna moc jest rozdzielana, a pojazd elektryczny jest ładowany z mniejszą prędkością.
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski-cyjan: dostępna moc jest dzielona na oba pojazdy poprzez ładowanie naprzemiennie co 15 minut. Gdy pojawi się ten wskaźnik, ładowanie jest obecnie wstrzymane i zostanie wznowione w ciągu 15 minut.
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski: dostępna moc jest rozdzielana, a pojazd elektryczny jest ładowany z mniejszą prędkością.
Dioda LED stanu miga na kolor niebieski-cyjan: dostępna moc jest dzielona na oba pojazdy poprzez ładowanie naprzemiennie co 15 minut. Gdy pojawi się ten wskaźnik, ładowanie jest obecnie wstrzymane i zostanie wznowione w ciągu 15 minut.
Dlaczego ładowarka dzieli dostępną moc?
Pojazdy elektryczne są często ładowane z dużą mocą. Gdy jednocześnie podłączonych jest wiele pojazdów elektrycznych, instalacja elektryczna nie zawsze jest w stanie zapewnić wymaganą moc. Z tego powodu ICU opracowało inteligentne rozwiązanie do dystrybucji dostępnej pojemności. Rezultatem jest bezpieczny proces ładowania bez konieczności dokonywania kosztownych inwestycji w większą instalację.
Pojazdy elektryczne są często ładowane z dużą mocą. Gdy jednocześnie podłączonych jest wiele pojazdów elektrycznych, instalacja elektryczna nie zawsze jest w stanie zapewnić wymaganą moc. Z tego powodu ICU opracowało inteligentne rozwiązanie do dystrybucji dostępnej pojemności. Rezultatem jest bezpieczny proces ładowania bez konieczności dokonywania kosztownych inwestycji w większą instalację.
Dlaczego ładowarka dzieli dostępną moc?
Pojazdy elektryczne są często ładowane z dużą mocą. Gdy jednocześnie podłączonych jest wiele pojazdów elektrycznych, instalacja elektryczna nie zawsze jest w stanie zapewnić wymaganą moc. Z tego powodu ICU opracowało inteligentne rozwiązanie do dystrybucji dostępnej pojemności. Rezultatem jest bezpieczny proces ładowania bez konieczności dokonywania kosztownych inwestycji w większą instalację.
Jakie są korzyści przy zastosowaniu systemu Load balncing równoważącego obciążenie na stacjach ładowania?
Inteligentna stacja ładowania została zaprojektowana w taki sposób, aby Twój elektryk był ładowany tak szybko, jak to możliwe. Dlatego funkcja Load balancing równoważenia obciążenia będzie aktywowana tylko wtedy, gdy jest to konieczne. W każdym innym przypadku samochody elektryczne będą ładowane pełną mocą. W większości sytuacji, nawet przy podłączonych dwóch samochodach elektrycznych, stacja ładująca zapewni maksymalną ilość mocy na jedno gniazdo.
Inteligentna stacja ładowania została zaprojektowana w taki sposób, aby Twój elektryk był ładowany tak szybko, jak to możliwe. Dlatego funkcja Load balancing równoważenia obciążenia będzie aktywowana tylko wtedy, gdy jest to konieczne. W każdym innym przypadku samochody elektryczne będą ładowane pełną mocą. W większości sytuacji, nawet przy podłączonych dwóch samochodach elektrycznych, stacja ładująca zapewni maksymalną ilość mocy na jedno gniazdo.
Jakie są korzyści przy zastosowaniu systemu Load balncing równoważącego obciążenie na stacjach ładowania?
Inteligentna stacja ładowania została zaprojektowana w taki sposób, aby Twój elektryk był ładowany tak szybko, jak to możliwe. Dlatego funkcja Load balancing równoważenia obciążenia będzie aktywowana tylko wtedy, gdy jest to konieczne. W każdym innym przypadku samochody elektryczne będą ładowane pełną mocą. W większości sytuacji, nawet przy podłączonych dwóch samochodach elektrycznych, stacja ładująca zapewni maksymalną ilość mocy na jedno gniazdo.
