EV+ osiedla mieszkaniowe
Infrastruktura ładowania samochodów elektrycznych w budownictwie wielorodzinnym
Procesy inwestycyjne w budownictwie trwają kilka lat. Już dziś zapewnij swoim przyszłym klientom możliwość korzystania z nowoczesnych rozwiązań dedykowanych ładowaniu samochodów elektrycznych w twojej nieruchomości.
Od 2020 roku wymogi unijne nakładają w projektowanych i budowanych budynkach użyteczności publicznej zapewnienie odpowiedniej ilości miejsc parkingowych przystosowanych do podłączenia stacji ładowania samochodów elektrycznych. W dniu 7 maja 2021 roku zostało przyjęte rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie sposobu ustalania minimalnej mocy przyłączeniowej dla wewnętrznych i zewnętrznych stanowisk postojowych związanych z budynkami użyteczności publicznej oraz budynkami mieszkalnymi wielorodzinnymi. Rozporządzenie dostępne jest tutaj https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2021/892
Pamiętaj o zarezerwowaniu odpowiedniej mocy na potrzeby e-aut.
Od 2020 roku wymogi unijne nakładają w projektowanych i budowanych budynkach użyteczności publicznej zapewnienie odpowiedniej ilości miejsc parkingowych przystosowanych do podłączenia stacji ładowania samochodów elektrycznych. W dniu 7 maja 2021 roku zostało przyjęte rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie sposobu ustalania minimalnej mocy przyłączeniowej dla wewnętrznych i zewnętrznych stanowisk postojowych związanych z budynkami użyteczności publicznej oraz budynkami mieszkalnymi wielorodzinnymi. Rozporządzenie dostępne jest tutaj https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2021/892
Pamiętaj o zarezerwowaniu odpowiedniej mocy na potrzeby e-aut.
Procesy inwestycyjne w budownictwie trwają kilka lat. Już dziś zapewnij swoim przyszłym klientom możliwość korzystania z nowoczesnych rozwiązań dedykowanych ładowaniu samochodów elektrycznych w twojej nieruchomości.
Od 2020 roku wymogi unijne nakładają w projektowanych i budowanych budynkach użyteczności publicznej zapewnienie odpowiedniej ilości miejsc parkingowych przystosowanych do podłączenia stacji ładowania samochodów elektrycznych. W dniu 7 maja 2021 roku zostało przyjęte rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie sposobu ustalania minimalnej mocy przyłączeniowej dla wewnętrznych i zewnętrznych stanowisk postojowych związanych z budynkami użyteczności publicznej oraz budynkami mieszkalnymi wielorodzinnymi. Rozporządzenie dostępne jest tutaj https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2021/892
Pamiętaj o zarezerwowaniu odpowiedniej mocy na potrzeby e-aut.
Od 2020 roku wymogi unijne nakładają w projektowanych i budowanych budynkach użyteczności publicznej zapewnienie odpowiedniej ilości miejsc parkingowych przystosowanych do podłączenia stacji ładowania samochodów elektrycznych. W dniu 7 maja 2021 roku zostało przyjęte rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie sposobu ustalania minimalnej mocy przyłączeniowej dla wewnętrznych i zewnętrznych stanowisk postojowych związanych z budynkami użyteczności publicznej oraz budynkami mieszkalnymi wielorodzinnymi. Rozporządzenie dostępne jest tutaj https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2021/892
Pamiętaj o zarezerwowaniu odpowiedniej mocy na potrzeby e-aut.
Coraz częściej potencjalni nabywcy mieszkań posiadają lub planują nabycie samochodu elektrycznego, hybrydy plug -in i pytają o możliwość ładowania już na etapie poszukiwania lokalu.
W EV Plus pomożemy Ci odpowiednio dobrać stacje ładowania do planowanego sposobu użytkowania.
W zależności czy mają być przypisane do konkretnego miejsca postojowego lub służyć większej ilości mieszkańców czy mają być darmowe z możliwością pobierania opłat podpowiemy w jakiej konfiguracji wybrać urządzenia i aplikacje do zarządzania i rozliczania płatności.
W EV Plus pomożemy Ci odpowiednio dobrać stacje ładowania do planowanego sposobu użytkowania.
W zależności czy mają być przypisane do konkretnego miejsca postojowego lub służyć większej ilości mieszkańców czy mają być darmowe z możliwością pobierania opłat podpowiemy w jakiej konfiguracji wybrać urządzenia i aplikacje do zarządzania i rozliczania płatności.
Coraz częściej potencjalni nabywcy mieszkań posiadają lub planują nabycie samochodu elektrycznego, hybrydy plug -in i pytają o możliwość ładowania już na etapie poszukiwania lokalu.
W EV Plus pomożemy Ci odpowiednio dobrać stacje ładowania do planowanego sposobu użytkowania.
W zależności czy mają być przypisane do konkretnego miejsca postojowego lub służyć większej ilości mieszkańców czy mają być darmowe z możliwością pobierania opłat podpowiemy w jakiej konfiguracji wybrać urządzenia i aplikacje do zarządzania i rozliczania płatności.
W EV Plus pomożemy Ci odpowiednio dobrać stacje ładowania do planowanego sposobu użytkowania.
W zależności czy mają być przypisane do konkretnego miejsca postojowego lub służyć większej ilości mieszkańców czy mają być darmowe z możliwością pobierania opłat podpowiemy w jakiej konfiguracji wybrać urządzenia i aplikacje do zarządzania i rozliczania płatności.
Szeroka gama stacji Wallbox charakteryzujących się kompaktową konstrukcją i małymi wymiarami sprawi, że bez problemu znajdziesz miejsce na instalacje ich w hali garażowej czy na parkingu na zewnątrz budynku.
Oferowane przez nas stacje renomowanych producentów mogą być wyposażone w zabezpieczenia prądowe, liczniki, czytniki kart RFiD zapewniające kontrolę dostępu czy moduły komunikacji Wi-Fi, WLAN 3G umożliwiające zdalne zarządzanie ładowarkami i rozliczanie płatności.
Do ładowania samochodów elektrycznych w budynkach wielorodzinnych zastosuj ładowarki prądu przemiennego małej mocy, wolne lub przyspieszone.
Oferowane przez nas stacje renomowanych producentów mogą być wyposażone w zabezpieczenia prądowe, liczniki, czytniki kart RFiD zapewniające kontrolę dostępu czy moduły komunikacji Wi-Fi, WLAN 3G umożliwiające zdalne zarządzanie ładowarkami i rozliczanie płatności.
Do ładowania samochodów elektrycznych w budynkach wielorodzinnych zastosuj ładowarki prądu przemiennego małej mocy, wolne lub przyspieszone.
Szeroka gama stacji Wallbox charakteryzujących się kompaktową konstrukcją i małymi wymiarami sprawi, że bez problemu znajdziesz miejsce na instalacje ich w hali garażowej czy na parkingu na zewnątrz budynku.
Oferowane przez nas stacje renomowanych producentów mogą być wyposażone w zabezpieczenia prądowe, liczniki, czytniki kart RFiD zapewniające kontrolę dostępu czy moduły komunikacji Wi-Fi, WLAN 3G umożliwiające zdalne zarządzanie ładowarkami i rozliczanie płatności.
Do ładowania samochodów elektrycznych w budynkach wielorodzinnych zastosuj ładowarki prądu przemiennego małej mocy, wolne lub przyspieszone.
Oferowane przez nas stacje renomowanych producentów mogą być wyposażone w zabezpieczenia prądowe, liczniki, czytniki kart RFiD zapewniające kontrolę dostępu czy moduły komunikacji Wi-Fi, WLAN 3G umożliwiające zdalne zarządzanie ładowarkami i rozliczanie płatności.
Do ładowania samochodów elektrycznych w budynkach wielorodzinnych zastosuj ładowarki prądu przemiennego małej mocy, wolne lub przyspieszone.
Dla garaży w budynkach mieszkalnych odpowiednim wyborem są wiszące ładowarki typu Wallbox. Pamiętaj aby zainstalować je w łatwo dostępnym oznakowanym miejscu w garażu lub przed budynkiem wydzielając miejsca wyłącznie do ładowania samochodów elektrycznych.
W celu zapewnienia mieszkańcom efektywnego ładowania zalecanym rozwiązaniem jest instalacja ładowarek o mocy 7,4 kW , 11 kW i 22 kW z funkcją dynamicznego zarządzania obciążeniem.
Dla potrzeb pół publicznego i publicznego ładowania praktycznym rozwiązaniem jest stacja ładowania wyposażona w gniazdo Typ 2 lub w kabel zakończony wtyczką kompatybilną z gniazdem samochodu przypisanym do miejsca postojowego.
W celu zapewnienia mieszkańcom efektywnego ładowania zalecanym rozwiązaniem jest instalacja ładowarek o mocy 7,4 kW , 11 kW i 22 kW z funkcją dynamicznego zarządzania obciążeniem.
Dla potrzeb pół publicznego i publicznego ładowania praktycznym rozwiązaniem jest stacja ładowania wyposażona w gniazdo Typ 2 lub w kabel zakończony wtyczką kompatybilną z gniazdem samochodu przypisanym do miejsca postojowego.
Dla garaży w budynkach mieszkalnych odpowiednim wyborem są wiszące ładowarki typu Wallbox. Pamiętaj aby zainstalować je w łatwo dostępnym oznakowanym miejscu w garażu lub przed budynkiem wydzielając miejsca wyłącznie do ładowania samochodów elektrycznych.
W celu zapewnienia mieszkańcom efektywnego ładowania zalecanym rozwiązaniem jest instalacja ładowarek o mocy 7,4 kW , 11 kW i 22 kW z funkcją dynamicznego zarządzania obciążeniem.
Dla potrzeb pół publicznego i publicznego ładowania praktycznym rozwiązaniem jest stacja ładowania wyposażona w gniazdo Typ 2 lub w kabel zakończony wtyczką kompatybilną z gniazdem samochodu przypisanym do miejsca postojowego.
W celu zapewnienia mieszkańcom efektywnego ładowania zalecanym rozwiązaniem jest instalacja ładowarek o mocy 7,4 kW , 11 kW i 22 kW z funkcją dynamicznego zarządzania obciążeniem.
Dla potrzeb pół publicznego i publicznego ładowania praktycznym rozwiązaniem jest stacja ładowania wyposażona w gniazdo Typ 2 lub w kabel zakończony wtyczką kompatybilną z gniazdem samochodu przypisanym do miejsca postojowego.
